滾筒包膠開膠脫落是為什么？

    滾筒長時間運行之后，出現膠板不粘開縫等老化現象是非常正常的一種情況。不過一些工礦企業在進行滾筒包膠之后，不久便會出現膠板不粘、脫落、開縫等情況的發生，這就非常奇怪了，為什么會出現這種情況？滾筒包膠膠板不粘開縫是什么原因呢？　　

先從滾筒包膠膠板不粘來分析。　　

    滾筒包膠膠板不粘的話，應該是2個方面的原因：膠水選擇不當或者施工操作不當。　

    膠水選擇不當　

    說明企業施工的時候所選擇膠水的粘接性能或者環境適應能力較差，導致滾筒在開機之后，達不到輸送系統要求，而出現脫落等狀況的發生。　　

為了防止以上狀況的發生，滾筒包膠建議選擇德斯普德國原裝進口膠水SC2002，來進行操作。　　

    冷硫化滾筒包膠膠水SC2002，是一款雙組份的膠水，膠水與固化劑配套使用，硬化之后粘接力在10000cps，與熱硫化膠水粘接力同級，而且膠水配套使用膠板的粘接面含有半硫化層，能夠與膠水產生化學反應，粘接力進一步提升，不會擔心出現開膠等現象發生。

    施工操作不當　　

    如果在進行滾筒包膠的時候，滾筒打磨不徹底、打磨之后清洗不干凈，或者沒有涂刷金屬底漆做過渡處理，都會影響膠水涂刷之后的粘接力，使膠水粘接力大打折扣，進而導致膠板不粘現象的發生。　　

    再從滾筒包膠膠板開縫來看。　　

    滾筒包膠開縫，通常是因為滾筒在做封口處理的時候封口膠質量太次，導致封口之后，膠板整體應力達不到輸送要求，進而開縫，脫膠直至脫落。　　

    優質的封口膠一方面可以避免接口處進入灰塵物料被侵蝕，降低膠板的粘接效果，另一方面也可以使膠板的整體強度達到一致，有效分散應力，延長使用壽命。　　

    推薦封口膠使用德斯普橡膠修補劑MC300，適用于輸送帶表面局部破損、輸送帶縱向撕裂部位的填充或者滾筒包膠的V型封口處處理。雙組份，使用的時候需要AB組分混合攪拌，且混合之后呈漿糊狀，可以任意涂抹不會流動。修復后工作強度能達到3-4Mpa、抗磨損度在（DIN53516 mm2）350-450，化學性能穩定，抗磨損性能優異，修補后經久耐用。